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ヤリスとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  ツイン
VS
16.7万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 20万円210万円
ツインの相場表を見る
2361 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ブレーキサポート イモビライザー オートエアコン スマートキー ESC Bモニタ- キーレスエントリー 運転席エアバッグ ETC パワーウインドウ ナビ 記録簿付き サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム  プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト リモコンキー オートライト オートライトハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 軽減B Pサポートブレーキ ナビ ETC2.0

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正8型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X キーレスエントリーシステム 衝突軽減ブレーキ エアバック付 ナビ カーテンエアバッグ イモビライザー ETC付 横滑防止装置 スマートキーシステム メモリナビ パワーウインドウ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車・パノラミックビューモニター・ディスプレイオーディオ・ナビキット付・前後ドライブレコーダー・ETC・記録簿

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイ ナビキット 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 認定中古車ライト ETC レーダークルーズ ナビキット付ディスプレイオーディオ ブルートゥース音楽 USB接続 バックモニター 禁煙 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    55万円

関東
555
156.3万円
関西
242
158.8万円
東海
383
151.3万円
北海道
176
151.2万円
九州
344
143.5万円
東北
237
161.7万円
北陸・甲信越
189
155.6万円
中国
143
159.6万円
四国
92
160万円
地域別台数
関東
39
63.1万円
関西
16
66.6万円
東海
18
52.9万円
北海道
2
45万円
九州
13
53.9万円
東北
4
70.5万円
北陸・甲信越
9
46.5万円
中国
13
65.3万円
四国
7
63.7万円

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ヤリスとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ツイン
139.5万円299.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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