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ヤリスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
2188 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム バックカメラ メモリーナビ ワンオーナー車 記録簿 LEDライト フルセグ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth対応ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター 寒冷地仕様 レンタカーUP

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ジョシュセキカイテンシート カーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0車載器/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/レーンキープアシスト

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メディアプレイヤー接続 メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    120万円

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  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.7 EX EM2 D17A VTEC サンルーフ 車高調 新品ステアリングラック&ピニオン 新品フロントブレーキパッド AW オーナーズマニュアル 純正キーレス CD USB AUX ETC

    本体価格
    139万円

関東
568
151.6万円
関西
223
161.1万円
東海
280
153.9万円
北海道
167
150.7万円
九州
261
154.7万円
東北
251
160.6万円
北陸・甲信越
196
150.9万円
中国
165
153.5万円
四国
77
156.2万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   米国ホンダ  シビッククーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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