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ヤリスとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  プリウス
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 119.8万円288万円
プリウスの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ USB 禁煙車 オートライト マニュアルエアコン バックカメラ

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z キーフリーシステム デュアルエアバック ナビ ドラレコ付 1オナ車 LEDライト スマートキ VSC ETC付き エアコン クルコン カーテンエアバック ABS パワステ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 全方位カメラ/純正DAナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ マルチビ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・定期点検記録簿・サポカー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ プリウス フメイ 左ハンドル サンルーフ JBL モデリスタフルエアロ ETC Bluetooth バックカメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス レフトハンドル 新並 後期型 USトヨタ 左ハンドル KOITO製LEDヘッドライト 黒革シート

    本体価格
    269万円

関東
558
153.3万円
関西
228
162万円
東海
285
155.2万円
北海道
171
151.9万円
九州
263
155.3万円
東北
262
161.9万円
北陸・甲信越
190
150.4万円
中国
157
154.1万円
四国
78
155.7万円
地域別台数
関東
3
193.4万円
関西
2
213万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
3
173万円

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トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  プリウス
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 1800
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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