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ヤリスクロスとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
3766 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・バックカメラ・スマートキー・電動シート・ドラレコ・全周囲カメラ・走行距離64000キロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート ETC 社外製ドラレコ前後 FSRカメラ 運席パワーシート シートヒータ Rソナー LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート クルコン

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正DA Bカメラ シ-トヒ-タ- TSS

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ワンオーナー/安全装備/DA/バックモニター/純正アルミ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+パノラミックビューモニター+ブラインドスポットモニター+ETC+ドライブレコーダー+シートヒーター+ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 県外仕入 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全方位カメラ 純正ディスプレイ ETC LED

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD メモリーナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・4WD

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
833
248.3万円
関西
534
247.6万円
東海
611
249.7万円
北海道
209
276.4万円
九州
581
245.3万円
東北
297
255万円
北陸・甲信越
248
260.5万円
中国
280
242.1万円
四国
173
247.9万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ヤリスクロスとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
179.8万円335.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1490 排気量(cc) 2997~3564
91~120 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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