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ヤリスクロスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  300C
VS
135万円389.4万円
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中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
3738 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC サドルタン専用内装 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム スマートキー Bluetooth接続可

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正8インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートマチックハイビーム ハンドルヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー禁煙車

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/新車香り/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パワーバックドア/アクセル踏み間違い防止/5年保証

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD レンタカーアップ メモリーナビ BSM パノラミックビューモニター ETC ブラックマイカ/プラチナホワイトパールマイカ 車検整備

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    249万円

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    71.3万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

関東
835
248.3万円
関西
537
247.8万円
東海
604
249.1万円
北海道
208
277.3万円
九州
575
245.6万円
東北
288
254.6万円
北陸・甲信越
241
260.7万円
中国
275
241.9万円
四国
175
248.2万円
地域別台数
関東
14
110.6万円
関西
9
104.7万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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ヤリスクロスと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  300C
179.8万円335.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1490 排気量(cc) 3517~6059
91~120 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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