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ヤリスクロスとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとミレーニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ミレーニア
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円73万円
ミレーニアの相場表を見る
3103 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ シートヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD トヨタセーフティ 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正SDナビ パノラミックビュー BSM

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタスタイル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーシート付

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA パワーバックドア チームメイト 全周囲

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 車高調 純正ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M パワーシート キーレス 走行26000km

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M ワンオーナー キーレス 走行35000キロ

    本体価格
    39万円

関東
689
249.1万円
関西
402
246.2万円
東海
472
244.4万円
北海道
189
245.8万円
九州
514
249.8万円
東北
253
254.2万円
北陸・甲信越
222
253.4万円
中国
223
244.3万円
四国
139
248.4万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ミレーニア
179.8万円315.6万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1490 排気量(cc) 1995~2496
91~120 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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