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ヤリスクロスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 108万円349.6万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー パノラミックビューモニター 運転席パワーシート 前席温シートヒーター ステアリングヒーター HDMI BT AppleCarPlay AndroidAuto ハーフレザーシート セーフティセンス

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z タイヤ4本交換 ディスプレイオーディオナビ ドライブレコーダー ETC2.0 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオバックモニターETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 当店買取車/ワンオーナー/OPシートヒーター/ステアヒーター/ハーフレザーシート/純正ディスプレイオーディオ/CarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/新車香り/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パワーバックドア/アクセル踏み間違い防止/5年保証

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ・メディアプレイヤー・全周囲カメラ・ETC・TSS・ICS・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    108万円

関東
696
246.8万円
関西
506
245.9万円
東海
668
252.6万円
北海道
127
265.2万円
九州
592
244万円
東北
277
251.1万円
北陸・甲信越
210
255.2万円
中国
254
242.3万円
四国
135
254.3万円
地域別台数
関東
29
227.3万円
関西
8
280.7万円
東海
6
198.4万円
北海道
3
250万円
九州
3
251万円
東北
3
218.1万円
北陸・甲信越
6
229.1万円
中国
3
231.1万円
四国
2
217.1万円

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ヤリスクロスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  MAZDA6ワゴン
179.8万円323.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1490 排気量(cc) 1997~2488
91~120 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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