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ヤリスクロスとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  グランディス
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
3781 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/電動格納ミラー/ETC2.0/プッシュスタート/ハーフレザー/AHB

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア セーフティセンス レーダークルーズ フルセグ Bluetooth ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z MOPナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ USB-C HDMI ETC ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター クルコン オートLEDライト オートハイビーム BSM RCTA 衝突軽減ブレーキ クラランスソナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・バックカメラ・シートヒーター・キックPBD

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
790
247.8万円
関西
536
247.5万円
東海
634
252.1万円
北海道
205
275.7万円
九州
621
244万円
東北
297
254.1万円
北陸・甲信越
244
259.9万円
中国
281
243.7万円
四国
173
252.4万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ヤリスクロスとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  グランディス
179.8万円323.4万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1490 排気量(cc) 2378
91~120 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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