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ヤリスクロスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  カプチーノ
VS
135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 修復歴無し 保証付 モデリスタフロントアンダーエアロ 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 4WD セーフティセンス レーダークルーズコントロール 社外ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダクルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    301万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ バックモニター ETC TSS スマートキー LEDヘッドライト TSS PKSB

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー車 フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 全周囲カメラ 電動シート 車線逸脱警報 メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

関東
808
248.6万円
関西
523
248.1万円
東海
580
249.5万円
北海道
203
276.7万円
九州
569
245.5万円
東北
294
255.8万円
北陸・甲信越
244
260.8万円
中国
273
242.1万円
四国
170
248.7万円
地域別台数
関東
32
142.5万円
関西
10
144万円
東海
19
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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ヤリスクロスとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  カプチーノ
179.8万円335.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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