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ヤリスクロスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  EX30
VS
135万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
3740 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8インチDA バックカメラ BSM 寒冷地仕様 衝突被害軽減 パワーシート 前席シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 Buletooth シートヒーター ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト バックモニター ETC 安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 GRマッドフラップ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ディスプレイオーディオ・メモリーナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・前後クリアランスソナー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    242万円

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    399.8万円

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    本体価格
    349万円

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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車・シートヒーター・ステアリングヒーター純正ドライブレコーダー

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ クラウドブルー 1オーナー 固定式パノラマルーフ グレーハーフレザー 純正19AW ドラレコ前後 Harman/Kardon 充電ケーブル カードキー2枚 シートヒーター ワイヤレスAppleCarPlayワイヤレス充電

    本体価格
    348万円

関東
823
248.5万円
関西
539
247.1万円
東海
596
249.4万円
北海道
208
275.2万円
九州
595
246万円
東北
294
255.2万円
北陸・甲信越
234
260.1万円
中国
267
242万円
四国
184
249.5万円
地域別台数
関東
13
387.5万円
関西
7
386.1万円
東海
16
407.1万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
393.7万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  EX30
179.8万円335.5万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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