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ヤリスクロスとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
138.9万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 145万円620万円
T-Rocの相場表を見る
3688 中古車掲載台数 537
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ BSM パワーシート シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ LEDヘッド ドラレコ ETC 純正18AW オートハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ フルセグナビ バックカメラ インテリジェントキー アルミホイル LEDライト 1オ-ナ- クルーズコントロール 横滑り防止システム 電動シ-ト パワステ キーフリー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正メモリナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリナビ&バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックモニター・ドラレコ・ETC・コンセント・シートヒーター・パワーバックドア・メンテナンスノート・説明書・カギ2個

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    251万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    285.7万円

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    313万円

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    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル CARPLAY ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 禁煙車 エアバッグ LED パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    273.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD パークアシスト レーンキープアシスト マトリックスLEDライト 電動テールゲート 禁煙車 デモカー

    本体価格
    368万円

関東
808
248.2万円
関西
519
248.2万円
東海
579
248.8万円
北海道
197
276.6万円
九州
575
245.4万円
東北
308
254.7万円
北陸・甲信越
244
260.1万円
中国
278
241.7万円
四国
180
248万円
地域別台数
関東
211
333.9万円
関西
84
333.8万円
東海
78
336.1万円
北海道
21
333.1万円
九州
55
303.1万円
東北
17
334.2万円
北陸・甲信越
33
322.1万円
中国
24
325.2万円
四国
14
306万円

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ヤリスクロスとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  T-Roc
179.8万円335.5万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1490 排気量(cc) 1497~1984
91~120 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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