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GRヤリスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   テスラ  ロードスター
VS
144.9万円~1046万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 1480万円
ロードスターの相場表を見る
397台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBLサウンドディスプレイ Bカメラ LED スマートキー ETC クルコン GRエアロ 純正BBS18AW カーボンルーフ ダウンサス TSS HUD

    本体価格
    363万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC + エアロ パフォーマンス パッケージ 4WD 走行76km 縦引きパーキングブレーキ 左右独立温度コントロールフルオートエアコン RAYS18インチアルミホイール HKSハイパーマックスR車高調 ヨコハマタイヤ

    本体価格
    586.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定 グラビティブラック(専用色) 専用シリアルナンバー入りプレート 専用カラードブレーキキャリパー(ブルー) トリコロール加飾ラジエーター 専用エンブレム(バックドア) 専用バイナル

    本体価格
    780万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC JBLサウンド HUD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 後期型 GRフルエアロ 6MT 冷却スプレー機能付きロゴ入り空冷インタークーラー ハーフレザーシート BBS製純正18インチアルミホイール トルセンLSD 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    498.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD 6MT 縦引サイドブレーキ ETC2.0車載器 キーレスエントリー フル液晶メーターパネル 純正アルミホイール パワーウインドウ USB充電ポート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    381万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/JBLサウンド/レーダークルーズ/ドライブレコーダー

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正フルエアロ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT JBLサウンド ハーフレザーシート  シートヒーター ETC 8インチディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD マッドスティール

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD GRロールバー・柿本Rマフラー・スポーツ触媒・専用レカロシート・専用カーボンボンネット・カーボンルーフ・可変式カーボンリアスポ・BBS製専用18アルミ・ビルシュタイン足回り・パイオニアDA・Bカメラ・ETC

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • テスラ ロードスター Roadstar 

    本体価格
    1480万円

関東
120台
407.1万円
関西
51台
423.1万円
東海
99台
413.2万円
北海道
12台
400万円
九州
32台
402.7万円
東北
30台
411.5万円
北陸・甲信越
19台
476.4万円
中国
23台
398.2万円
四国
11台
393.7万円
地域別台数
関東
1台
1480万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GRヤリスとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   テスラ  ロードスター
265万円~846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は397台、ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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