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ランドクルーザー300と4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  4シリーズクーペ
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 78万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ 12.3型ナビ 全方位カメラ JBL

    本体価格
    1143.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD MODELLISTA JBL リヤエンタ ETC2.0 Cool box  HUD 全周囲カメ 本革シート ムーンルーフ 純正20AW BSM ルーフレール 寒冷地仕様 Rear Entertainment System Moon roof Panoramic View Camera Genuine leather seats

    本体価格
    1445万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテインメント・クールボックス・電動リアデフロック・空気圧警報システム・モデリスタエアロ・モデリスタリアスポイラー

    本体価格
    1245万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/JBLサウンド/リヤエンターテイメントシステム/デフロック/シートエアコン/メモリーシート/ドラレコ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1年無制限距離保証付 ユーザー買取車

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL リアエンタ クールBOX 電動デフ HUD

    本体価格
    1110.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタフルエアロ ベージュ内装 リアエンター JBLサウンド マルチテレインモニター クールBOX 空気圧センサー セーフティセンス

    本体価格
    1097.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1199万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 全周囲カメラ JBLサウンド 純正12.3型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート 前中席シートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    1268.8万円

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    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    185万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 19インチAW ワイヤレスチャージ非装備 デジタルキー非装備 助手席ランバーサポート非装備 弊社販売下取り1オーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    428万円

関東
51
1140.5万円
関西
65
1139.1万円
東海
66
1094.8万円
北海道
25
1152.1万円
九州
36
1114.8万円
東北
10
1182.8万円
北陸・甲信越
14
1096.5万円
中国
14
1148.8万円
四国
10
1148.5万円
地域別台数
関東
69
320.1万円
関西
18
326.6万円
東海
29
345.8万円
北海道
2
324.3万円
九州
6
314.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
169.7万円
四国
2
311.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  4シリーズクーペ
510万円813.7万円 新車時価格 577万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
3345~3444 排気量(cc) 1998~2997
307~415 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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