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ランドクルーザー300とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  モビリオスパイク
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
295 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・リアスポイラー リアエンタ 寒冷地 サンルーフ クールボックス 電動デフロック セーフティセンス 前後ドラレコ 空気圧警報 ルーフレール グリル・ホイールブラックアウト 新車保証付

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー(車庫保管)/モデリスタエアロ/GRグリル/12.3インチディスプレイオーディオプラス/リアエンターテイメントシステム/JBLプレミアムサウンドシステム/クールボックス/ブラックルーフレール

    本体価格
    1277万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革 モデリスタ海外エアロ リアエンター 社外マフラー  WALD新品24AWカスタムペイント WALD新品エアロ(Fグリル&バグガード) 寒冷地仕様 タイヤ空気圧センサー JBL ナビ&地デジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーシート ドライブレコーダー ETC2.0 BSM RCTA クリアランスソナー LTA

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー リヤエンター テレビキット モデリスタエアロ エンジンスターター スペアキー コーティング剤 CD DVD  ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ付き GRグリル 寒冷地仕様

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサラウンドシステム・ムーンルーフ・MST・DAC・CRAWLコントロール・BSM・オートハイビーーム・オートホールド・シートエアコン・ツインエアコン・ハンドルヒーター・フルTV・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    1077.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 3列シート7人乗り・サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ドラレコ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1999.9万円

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    本体価格
    26万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 純正HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション プレイニングボード 電動スライドドア フルオートエアコン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    35万円

関東
59
1107.5万円
関西
66
1096万円
東海
42
1102.8万円
北海道
24
1146.3万円
九州
48
1110.9万円
東北
12
1150.6万円
北陸・甲信越
14
1027.3万円
中国
21
1074.3万円
四国
9
1156.7万円
地域別台数
関東
10
40.4万円
関西
5
30.3万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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ランドクルーザー300とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  モビリオスパイク
510万円813.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
3345~3444 排気量(cc) 1496
307~415 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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