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ランドクルーザー300とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  MAZDA3セダン
VS
741.8万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
321 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 2025年次改モデル モデリスタエアロキット 12.3型JBLプレミアムサウンドナビ リヤエンターテイメントシステム 空気圧センサー リヤ電動デフロック クールBOX ITSコネクト トノカバー 内装ベージュ本革

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1年無制限距離保証付 ユーザー買取車

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロJBLリヤエンタ クールBOX

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンドシステム リヤエンターテイメントシステム クールBOX 電動デフロック ムーンルーフ ルーフレール 空気圧センサー 全周囲モニター ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リアエンターテイメントシステム/JBLスピーカー/クールBOX/全周囲カメラ/純正ディスプレイオーディオ/サンルーフ/シートクーラー/シートヒーター/ベージュレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    973.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンドシステム/ベージュレザーシート/クールボックス/ルーフレール/電動デフロック/リアシートエンターテインメントシステム/12.3インチディスプレイナビ

    本体価格
    1169.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルモデル 12.3型JBLプレミアムサウンドナビゲーション リアエンターテイメントシステム リヤ電動デフロック クールBOX 寒冷地 CD/DVD/Blu-ray再生 AppleCarPlay USB充電タイプC対応 ベージュ本革

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1217万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 後席モニター 全方位モニター 本革シート スマートキー 電動シート 電動リアゲート サンルーフ  障害物センサー シートヒーター モデリスタエアロ LEDライト

    本体価格
    1011.2万円

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    209.9万円

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    本体価格
    148万円

関東
64
1097.4万円
関西
75
1100.7万円
東海
51
1081.5万円
北海道
25
1151.1万円
九州
51
1089.4万円
東北
9
1135万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
22
1094.7万円
四国
11
1141.7万円
地域別台数
関東
70
200.6万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
189.7万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
7
184.7万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円

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ランドクルーザー300とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  MAZDA3セダン
510万円813.7万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
3345~3444 排気量(cc) 1496~1997
307~415 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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