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ランドクルーザー300とRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  RVR
VS
750万円1600万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
284 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL B-MUD Xホイール18

    本体価格
    1109万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールBOX・電動リヤデフ・空気圧計

    本体価格
    1185万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革リアモニターJBLデフ寒冷Rレール

    本体価格
    1008万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンド リアTV

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 寒冷地 JBL 12.3DA MR COOLBOX

    本体価格
    993万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 7人乗り モデリスタ Rエンターテイメント

    本体価格
    1445万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタ・リアエンタテイメント・

    本体価格
    1399.9万円

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    本体価格
    111.9万円

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    79.9万円

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    110万円

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    110万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 7インチワイドナビ バックカメ 後側方検知

    本体価格
    179.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 

    本体価格
    89.9万円

関東
47
1115.6万円
関西
61
1099.5万円
東海
65
1042.5万円
北海道
24
1171.8万円
九州
34
1100.5万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1056.3万円
中国
20
1060万円
四国
13
1078.5万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
9
149.4万円
北陸・甲信越
8
147.3万円
中国
0
---
四国
2
232万円

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ランドクルーザー300とRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  RVR
510万円800万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
3345~3444 排気量(cc) 1798
309~415 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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