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カローラクロスとA4を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A4
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
1601 中古車掲載台数 235
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ハイブリッド/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/パワーシート/ナビ/ブラインドスポットモニター/点検記録簿

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト BSM レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション ETC2.0 ハンドルヒーター 電動リアゲート LEDライト 禁煙車

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア ブラインドスポットモニター 電子パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0セーフティセンスプリクラレーダークルコンデジタルインナーミラー禁煙車オートマチックハイビームパワーバックドアハイブリッド車前席シートACLEDヘッドスマートキー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・TV・パノラマビューカメラ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    200.6万円

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    174.1万円

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    198.9万円

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    78.6万円

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    397万円

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    本体価格
    409万円

関東
377
326.1万円
関西
218
333.8万円
東海
306
333.7万円
北海道
63
345.7万円
九州
238
323.9万円
東北
106
327.1万円
北陸・甲信越
92
322.4万円
中国
147
315.2万円
四国
54
316.3万円
地域別台数
関東
80
257.3万円
関西
31
272.5万円
東海
38
300.1万円
北海道
19
207.7万円
九州
22
211.8万円
東北
10
207.5万円
北陸・甲信越
22
246.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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カローラクロスとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A4
199.9万円389.5万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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