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カローラクロスとC3を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとC3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  C3
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
1648 中古車掲載台数 223
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 8型ディスプレイオーディオ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 10型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートハイビーム 純正19インチアルミ GRシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    481.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS 純正ナビ 全方位カメラ BSM Dレコ Pバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 全周囲カメラ 純正10型ナビ シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート クリアランスソナー LEDヘッド ルーフレール 純正18インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    350.9万円

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    本体価格
    111.2万円

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    213.9万円

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    172万円

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    30万円

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    本体価格
    79万円

関東
387
324.1万円
関西
226
332.5万円
東海
299
334万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
323.2万円
東北
114
327.4万円
北陸・甲信越
105
324.7万円
中国
156
316.6万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
70
93万円
関西
38
106万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
18
91.4万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
5
112.6万円
四国
1
189万円

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カローラクロスとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  C3
199.9万円389.5万円 新車時価格 339万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~170 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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