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カローラクロスと348を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと348の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  348
VS
155万円572.1万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
1492 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ガラスルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチナビ/バックモニター/地デジTV/追従レーダークルーズ/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前席シートヒーター/18インチアルミ/LEDシーケンシャルターンランプ/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正10インチDA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 黒革シート ETC BSM パワーバックドア パワーシート シートヒーター クリアランスソナー 電子パーキング

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ディスプレイ 全方位カメラ LEDライト フルセグ Bluetoothオーディオ ワンオーナー パワーバックドア ハーフレザーシート

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/10.5インチナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/電動リアゲート/オートハイビーム/アップルカープレイ/ブレーキホールド/横滑り制御装置/フルセグ

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 バックカメラ

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 全方位カメラ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト ETC AW 純正ディスプレイオーディオ レーンアシスト パワーシート ドラレコ シートヒーター 電動リアゲート ESC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 ガラスルーフ モデリスタフルエアロ アドバンストパーク セーフティセンス レーダークルーズ 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC2.0 Bluetooth ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    376.2万円

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    本体価格
    1269.9万円

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    998万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1280万円

関東
368
333.7万円
関西
203
332.4万円
東海
279
356万円
北海道
52
335.5万円
九州
227
327.7万円
東北
92
325.1万円
北陸・甲信越
74
322.5万円
中国
155
314.2万円
四国
42
323万円
地域別台数
関東
5
1277万円
関西
1
1200万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

348の中古車を探す

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カローラクロスと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  348
199.9万円389.5万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1797~1986 排気量(cc) 3405
98~170 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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