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カローラクロスとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
160万円440万円
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中古車相場 17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 601
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純ナビ リアカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタ 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    337.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルコン+ドラレコ+TCナビ+純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 全方位モニターナビ BSM ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Dオーディオ/シートヒーター/追従クルコン

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S TSS DVD再生機能 AC100V電源

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー/1年保証/電動スライド/純ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 7人乗り・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付両側電スラETCドラレコBカメラ

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビゲーション 片側電動スラ

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルーズコントロール

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人/電動ドア/純正ナビTV/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・片側電動スライドドア・点検記録簿付

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車/ナビ/Bluetooth/ワンセグ/HID

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/クルコン

    本体価格
    47万円

関東
420
303.2万円
関西
231
303.6万円
東海
381
305.3万円
北海道
40
332.3万円
九州
359
307.5万円
東北
95
312.9万円
北陸・甲信越
108
302.6万円
中国
147
307.8万円
四国
86
308.6万円
地域別台数
関東
214
66.1万円
関西
91
59.7万円
東海
50
65.3万円
北海道
5
54.2万円
九州
117
76.5万円
東北
56
58.7万円
北陸・甲信越
32
66.4万円
中国
18
72.1万円
四国
18
101万円

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カローラクロスとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フリードハイブリッド
199.9万円345.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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