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カローラクロスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  WR-V
VS
209.8万円535万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
1978 中古車掲載台数 685
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LED

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ステップガード/7インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/パワーバックドア/ETC/ブレーキホールド機能/シートヒーター/ステップガード/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/ガラスルーフ/純正10.5型ナビ/バックカメラ/セーフティセンス/レーダークルーズ/パワーバックドア/ハーフレザーシート/前席シートエアコン/パワーシート/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    296万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ パノラミックビューモニタ 両側電動スライドドア スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    340.8万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス OP10年保証対象車 ホンダセンシング 純正

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    265万円

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    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ドラレコ ETC メモリーナビ

    本体価格
    268.9万円

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    208.8万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 

    本体価格
    229.8万円

関東
503
332.7万円
関西
272
338.1万円
東海
332
335.9万円
北海道
54
340.1万円
九州
355
331.3万円
東北
109
328万円
北陸・甲信越
99
330.8万円
中国
193
314.3万円
四国
61
339.1万円
地域別台数
関東
165
233万円
関西
90
229.5万円
東海
174
227.3万円
北海道
5
259.7万円
九州
83
237.3万円
東北
42
243.4万円
北陸・甲信越
64
230.7万円
中国
29
238.7万円
四国
33
234.8万円

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カローラクロスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  WR-V
199.9万円389.5万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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