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カローラクロスとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ビッグホーン
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 48万円198.8万円
ビッグホーンの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ フロントカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Bカメラ パノラマルーフ LEDライト サイドエアバッグ スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー メモリーナビ 運転席パワーシート ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター ブラインドスッポットモニター スペアタイヤ ステアリングヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0 純正ディスプレイオーディオ TV

    本体価格
    434万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートエアコン LEDヘッド&フォグ オートハイビーム パワーバックドア ETC

    本体価格
    455.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタセーフティセンス 全方位カメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッド コーナーセンサー ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・バックカメラ・シートヒーター・Bluetooth・電動バックドア・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    328万円

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    198.8万円

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    本体価格
    147万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD オートエアコン 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    165万円

関東
364
335.7万円
関西
189
333.4万円
東海
279
357.5万円
北海道
45
331.2万円
九州
212
331.7万円
東北
96
326.8万円
北陸・甲信越
70
321.6万円
中国
145
313.4万円
四国
49
325万円
地域別台数
関東
5
130.1万円
関西
0
---
東海
5
166.8万円
北海道
1
110万円
九州
4
133.2万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
93万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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カローラクロスとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ビッグホーン
199.9万円389.5万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3494
98~170 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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