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カローラクロスとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX300e
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 305万円570万円
UX300eの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ/純正9型DA/Bカメ/電動リア/ACC

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 禁煙 ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 衝突軽減 パノラマルーフ BSM ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティーセンス 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    326.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンC 前後ドライブレコーダー マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL 3眼LED マクレビ 前後ドラレコ PKSB 黒革

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン・ムーンルーフ・HUD

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 CPO ムーンルーフ

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    378万円

関東
496
300万円
関西
243
300万円
東海
276
296.8万円
北海道
54
335.3万円
九州
310
298.6万円
東北
110
305.5万円
北陸・甲信越
98
297.7万円
中国
135
301.5万円
四国
73
309.4万円
地域別台数
関東
21
386.2万円
関西
7
377.6万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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カローラクロスとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX300e
199.9万円345.9万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1795台、UX300eの中古車は41台掲載しています。
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