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カローラクロスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
191.8万円428万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 428万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA ETC BSM 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD アクセル踏み間違い防止バックカメラ

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    580万円

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    428万円

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    639万円

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    440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    435万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD Si4 Aクルコン 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    498万円

関東
236
304.8万円
関西
137
317.9万円
東海
181
318.1万円
北海道
38
341.9万円
九州
193
310.8万円
東北
64
325.2万円
北陸・甲信越
42
328.7万円
中国
104
312.6万円
四国
53
301.6万円
地域別台数
関東
4
536.5万円
関西
2
586.5万円
東海
2
463万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
435万円

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カローラクロスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
199.9万円345.9万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1797~1986 排気量(cc) 1995~1999
98~170 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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