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カローラクロスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  ベリーサ
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 15.5万円78万円
ベリーサの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 62
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・SUV・HEV・デジタルインナーミラー・大画面ディスプレイオーディオ・運転席助手席シートヒーター・運転席パワーシート・パワーバックドア・ワンオーナー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ドライブレコーダー カーテンエアバック シートヒーター ワンオーナー アルミホイールタイヤ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD 全周囲カメラ トヨタコネクト オートクルーズ レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビTV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ  ドライブレコーダ LED先進ライト  スマートエントリーキー 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー/純正DA/全方位カメラ/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/セーフティセンス/ハーフレザーシート/前席シートヒーター・パワーシート/パワーバックドア/ETC/純正18AW

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ バックカメラ パワーバックドア シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロール Bluetooth クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ・TSS・パワーシート・LED

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    340.6万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    50.2万円

関東
375
332.2万円
関西
206
331.6万円
東海
268
356.7万円
北海道
52
339.1万円
九州
226
327.5万円
東北
100
326.9万円
北陸・甲信越
78
324.9万円
中国
156
312.6万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
5
36.2万円
東海
6
39.3万円
北海道
6
44.3万円
九州
4
36.2万円
東北
1
50.2万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
44.9万円
四国
4
33.5万円

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カローラクロスとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ベリーサ
199.9万円389.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1506台、ベリーサの中古車は62台掲載しています。
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