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カローラクロスとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミレーニアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ミレーニア
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター ムーンルーフ パワーシート LEDヘッドライト ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    333.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア 純正アルミ Bluetooth接続 フルセグ オートライト LEDライト ステアリングヒーター

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ 盗難防止装置

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC2.0 シートヒーター プッシュスタート スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
353
325.9万円
関西
210
333.3万円
東海
289
336.6万円
北海道
59
344.6万円
九州
225
324万円
東北
105
327.2万円
北陸・甲信越
87
325.1万円
中国
136
313.6万円
四国
50
316万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

ミレーニアの中古車を探す

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カローラクロスとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ミレーニア
199.9万円389.5万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2496
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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