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カローラクロスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z PCS フルセグテレビ LEDヘッドライト Bカメラ ナビ・TV インテリジェントキー キーフリー アルミホイール ETC 盗難防止 オートエアコン メモリーナビ エアバッグ ABS オートクルーズ

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減 踏み間違い フルエアロ 純正アルミ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイオーディオ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    285.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ モデリスタエアロ モデリスタカラードフェンダー ハーフレザーシート HUD 社外18アルミ アルパイン9インチナビ フルセグ ブルートゥース DVD ドラレコ ビルトインETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DAナビ/1500W/BSM/パノラマルーフ/ETC2.0/前後ドラレコ/パワーバックドア/フロアマット/ドアバイザー/MODELLISTAエアロ/HDMI接続/Bluetooth/ワンオーナー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ディスプレーオーディオ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール スマートキー LEDライト イモビ 衝突軽減ブレーキ オートマッチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ムーンルーフ ETC シートヒータ-

    本体価格
    315万円

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    応談

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    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

関東
375
325.7万円
関西
211
329.7万円
東海
278
332.4万円
北海道
55
347.8万円
九州
228
325.8万円
東北
100
321.7万円
北陸・甲信越
99
326万円
中国
153
313.3万円
四国
45
324.2万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
733.5万円
東海
13
625.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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カローラクロスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~4663
98~170 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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