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カローラクロスとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱  パジェロ
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
パジェロの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 234
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/1オーナー/純正10.5インチディスプレイ(ナビ機能付)フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/パワーバックドア(ロックタイマー機能付)/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ 全方位カメラ トヨタセーフティセンス ルーフレール 革巻きステアリング パワーバックドア ビルトインETC シートヒーター TVキャンセラー ハーフレザー

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 保証付き ディスプレイオーディオ・ETC・バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカー10.5型ディスプレイオーディオ ルーフレール 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 追従クルコン/衝突軽減/ETC

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙・9インチディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・BSM・ナビ・フルセグテレビ・ルーフレール・スマートキー・シートヒーター・エアーシート・パワーバックドア・パワーシート・18インチAW

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 車線逸脱警報 BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    341万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/ディーゼルターボ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/100V/クラリオンナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD V6 MTタイヤ 貨物登録

    本体価格
    90万円

関東
349
325.9万円
関西
212
333.9万円
東海
293
334.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
218
323.5万円
東北
103
326.5万円
北陸・甲信越
86
324.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
71
196.5万円
関西
28
243.5万円
東海
30
154.6万円
北海道
26
193.2万円
九州
15
160.7万円
東北
16
200.4万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
16
261.8万円
四国
9
172.4万円

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カローラクロスとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  パジェロ
199.9万円389.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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