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カローラクロスとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マセラティ  グレカーレ
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 107
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM 電動リアゲート ビルトインETC シートヒーター パワーシート ブレードホールド 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    322.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 特別 低金 利 パノラマガラスルーフ ステアリングヒーター パノラミックビュー ブラインドスポット アダプティブハイビームシステム 寒冷地仕様 ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバック ベンチレーション

    本体価格
    423万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA/ナビ・DVD/・ドラレコ・ETC

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ フルエアロ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    322.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC2.0 LEDヘッドランプ 寒冷地仕様 パワーバックドア 全周囲カメラ 給電機能1500W

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 トヨタセーフティセンス 4WD パノラミックルーフ 寒冷地仕様 8インチディスプレイオーディオ マルチビューカメラ 電動シート シートヒーター パワーバックドア 記録簿 取扱説明書 保証書

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    915万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    828万円

関東
352
326.2万円
関西
214
335.1万円
東海
283
338.2万円
北海道
57
343.1万円
九州
230
324.5万円
東北
103
325.4万円
北陸・甲信越
84
326万円
中国
135
314.9万円
四国
56
317.4万円
地域別台数
関東
42
846.2万円
関西
19
921.3万円
東海
23
879.8万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円

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トヨタ  カローラクロス   マセラティ  グレカーレ
199.9万円389.5万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2992
98~170 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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