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カローラクロスと180SXを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  180SX
VS
160万円2200.1万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 120
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1500w給電/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 衝突軽減 レンタ歴 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ACC ETC

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ メモリーナビ Pバックドア

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス Z 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 9型ナビ バックカメラ BSM 電動リア

    本体価格
    290.9万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調 マフラー レカロ トラスト前置IC

    本体価格
    230万円

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    258万円

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    本体価格
    372万円

  • 日産 180SX シルエイティ タイプR 純正5速MT ターボ 車高調 LSD エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR エアロ デフ インタークーラー

    本体価格
    200万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ TEIN車高調 WORK

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

    本体価格
    650万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 後期仕様車高調19インチアルミ柿本マフラー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 3ナンバー公認

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フロントガラスモール(R7.2)新品交換済

    本体価格
    応談

関東
437
301.2万円
関西
249
300.7万円
東海
338
302.2万円
北海道
35
328万円
九州
294
303.7万円
東北
90
305.4万円
北陸・甲信越
103
299.6万円
中国
131
300万円
四国
72
308.9万円
地域別台数
関東
37
301.1万円
関西
11
339.5万円
東海
17
439.6万円
北海道
2
273万円
九州
21
341.2万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
18
312.8万円
四国
3
285.3万円

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カローラクロスと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  180SX
199.9万円345.9万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1797~1986 排気量(cc) 1809~1998
98~170 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1749台、180SXの中古車は120台掲載しています。
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