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カローラクロスと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  911 ダカール
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター プリクラッシュ シートヒーター パワーバックドア 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    353.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト オートブレーキホールド オートエアコン オートライト パワーシート

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車・寒冷地仕様・パノラミック

    本体価格
    451.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ディスプレーオーディオ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール スマートキー LEDライト イモビ 衝突軽減ブレーキ オートマッチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    287万円

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    4550万円

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    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4950万円

関東
360
326.6万円
関西
202
327.1万円
東海
289
335万円
北海道
54
346.1万円
九州
227
324.4万円
東北
104
320.3万円
北陸・甲信越
96
326.6万円
中国
150
313.5万円
四国
45
325.1万円
地域別台数
関東
5
4616万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  911 ダカール
199.9万円389.5万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1797~1986 排気量(cc) 2981
98~170 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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