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カローラクロスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  グランビア
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 77万円225万円
グランビアの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター コネクテッドナビ 電源コンセントAC100V パワーバックドア シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正10.5インチナビ付ディスプレイオーディオ パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0 シートヒーター LEDライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様車 Aクルコン PCS 4WD車 横滑り防止装置 キーフリー ABS LEDライト ETC車載器 地デジTV ナビ&TV 盗難防止装置 記録簿 アルミホイール スマートキー DVD Bカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲カメラ ETC BSM PKSB TSS  ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正10型ナビ/全周囲カメラ/前席シートヒーター&ベンチレーション/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/純正18インチアルミ/LEDヘッド

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正9型DA/Bカメラ/TSS/PCS/LTA/レ-ダ-クルコン/BSM/RCTA/PKSB/RSA/オ-トハイビ-ム/クリアランスソナ-/ル-フレ-ル/パワ-バックドア/LED/フォグ/オ-トライト/ビルトインETC/前席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    315.3万円

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関東
350
325.9万円
関西
212
332.8万円
東海
295
334.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
220
323.5万円
東北
101
326万円
北陸・甲信越
85
324.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  グランビア
199.9万円389.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~3378
98~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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