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カローラクロスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  コルサセダン
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲カメラ ETC BSM PKSB TSS  ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    491.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ スタッドレス有り 全周囲カメラ 9インチディスプレイオーディオ ハーフレザー Tセーフティセンス Bluetooth フルセグ LEDライト

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/全方位カメラ/パーキングアシスト

    本体価格
    354万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレーオーディオ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B スマキ- ワンオーナ 半レザー Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ エアバッグ ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
349
325.9万円
関西
211
333.6万円
東海
292
336.2万円
北海道
60
343.4万円
九州
219
323.7万円
東北
104
326.7万円
北陸・甲信越
86
325.1万円
中国
138
313.6万円
四国
48
315万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  コルサセダン
199.9万円389.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1507台、コルサセダンの中古車は2台掲載しています。
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