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カローラクロスと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと2000GTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  2000GT
VS
195万円572.1万円
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中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 ヒョウ害車 禁煙車 モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ビルトインETC2.0 USB スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 TSS ICS BSM DA フルセグTV AC100電源コンセント クルーズコントロール パノラミックビューモニタ パワーシート ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    314万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 コネクテッドナビPLUS パノラミックビューモニター フルセグ ブラインドスポットモニター 電動シート

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 2026年モデル 登録済未使用車 パノラマルーフ GR専用レッドブレーキキャリパー 全周囲カメラ トヨタチームメイトアドバンストパーク アダクティブハイビーム 電動リヤゲート 前後ドライブレコーダー内蔵 純正19AW

    本体価格
    504万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
367
335.8万円
関西
190
333.4万円
東海
277
357.4万円
北海道
45
331.3万円
九州
211
331.9万円
東北
96
324.2万円
北陸・甲信越
70
321.6万円
中国
145
313.4万円
四国
48
323.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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2000GTの中古車を探す

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カローラクロスと2000GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  2000GT
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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