| トヨタ カローラクロス | トヨタ エスクァイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～573.7万円
カローラクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
| 1473台 | 中古車掲載台数 | 1314台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラクロス | トヨタ エスクァイア | |
|---|---|---|
| 199.9万円～389.5万円 | 新車時価格 | 259.2万円～346.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4490×1825×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1825 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 99～152 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。（2020.9） |
解説 |
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
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