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カローラクロスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
185万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 26.9万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 345
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト サポカー バックカメラ ETC メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカー ムーンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 100V電源 レーダークルーズ 電動リアゲート BSM ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナ フルセグ Pモニター ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ(ブラック)/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/ナビキット/パワーバックドア/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 電動リアゲート セーフティセンス レーダークルーズコントロール 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC レーダークルコン トヨタセーフティセンス PKSB ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    321.5万円

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    本体価格
    142万円

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    本体価格
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    本体価格
    127.5万円

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    72.1万円

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    本体価格
    43万円

関東
335
326.2万円
関西
200
324.9万円
東海
277
332.5万円
北海道
51
345.5万円
九州
224
322.8万円
東北
96
320.3万円
北陸・甲信越
99
326.3万円
中国
144
312.7万円
四国
41
321.4万円
地域別台数
関東
84
99.8万円
関西
39
112.5万円
東海
49
100.8万円
北海道
22
117.9万円
九州
75
100.4万円
東北
19
96.1万円
北陸・甲信越
23
103.5万円
中国
19
108.6万円
四国
15
114万円

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カローラクロスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシスメガ
199.9万円389.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1467台、ピクシスメガの中古車は345台掲載しています。
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