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カローラクロスとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC40リチャージ
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 267万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ F S パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター 10.5インチコネクトナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ドライブレコーダー 寒冷地仕様 シーケンシャルランプ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ セーフティセンス 純正10ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター パワーシート 純正18アルミ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ パワーバックドア 前席シートヒーター Apple Car Play フルセグTV HDMI トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ 認定中古車・DAナビ付・全周囲モニター・寒冷地

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ 全周囲モニタ― メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 5人乗り 16000キロ ナビ&Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニターサンルーフ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーダークルコン電PアシストPバックドア

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    284万円

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    308万円

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    本体価格
    336.9万円

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    448万円

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    本体価格
    267万円

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    388万円

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    本体価格
    369万円

関東
350
326.1万円
関西
212
333.6万円
東海
295
334.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
220
323.5万円
東北
103
326.5万円
北陸・甲信越
85
324.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
31
382.2万円
関西
12
411.1万円
東海
8
351.3万円
北海道
6
436.7万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC40リチャージ
199.9万円389.5万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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