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GR86とM3を比較! - みんなの比較車種

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GR86とM3の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  M3
VS
218万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
521 中古車掲載台数 46
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 元弊社試乗車 純正ナビ バックモニター スマートキー LEDヘッドライト 6速AT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSエアロ TOMSマフラー HKS車高調 クロススピード18アルミ ハーフレザーシート アルパインナビTV バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6MT TRDエアロ カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート Wシートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 地デジTV Bluetooth ETC

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー バックフォグ GRエアロパッケージ GRスポーツマフラー

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ホイールWORK EMT-T7R18/8.5+45タイヤADVAN NEOVA AD09 サスペンションKW V3 EXマニFUJITSUBO スーパーEXマフラーFUJIITSUBO A-R

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロスタビライジングカバー ワンオーナー アルパイン9インチナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー 後側方警戒支援システム ハイビームアシスト LEDオートライト 前席シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック クラブマン仕様 フルバケ ベルト AIM付

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    330.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    329.5万円

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    275万円

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    本体価格
    778万円

  • BMW M3 4.0 

    本体価格
    543万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

関東
189
332.3万円
関西
74
329.6万円
東海
101
329.1万円
北海道
11
360.8万円
九州
54
335.3万円
東北
15
343.2万円
北陸・甲信越
21
310.8万円
中国
40
333.9万円
四国
16
325.9万円
地域別台数
関東
17
605.2万円
関西
12
713.4万円
東海
9
485.7万円
北海道
2
413.8万円
九州
2
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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GR86とM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  M3
279.9万円399.5万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2387 排気量(cc) 3999
235 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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