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GR86とアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ホンダ  アコード
VS
216.9万円680万円
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中古車相場 35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
610 中古車掲載台数 332
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 RZ 純正ナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ハーフレザー・ドラレコ・クルーズC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 30000キロ 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    446.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bカメラ Bluetooth USB ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フジツボマフラー

    本体価格
    295.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 1オナ BOSE 純12.3ナビ 全周囲C 本革シート

    本体価格
    470.4万円

関東
219
329.7万円
関西
91
316万円
東海
143
333.4万円
北海道
7
368.8万円
九州
62
328.8万円
東北
20
360.5万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
111
241.3万円
関西
39
286.7万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
151.2万円
九州
35
345万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
15
280.3万円

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トヨタ  GR86   ホンダ  アコード
279.9万円399.5万円 新車時価格 544.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
2387 排気量(cc) 1993
235 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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