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ヴェゼルとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  GR86
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
5897 中古車掲載台数 591
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD デモカー 純正ナビ 全周カメラ ドラレコ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC  U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    351.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア AHB シートヒーター 純正18AW ステアリングリモコン BSM ワイヤレス充電器 ETC2.0

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車ナビ付全周囲カメラETC付

    本体価格
    210万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング SDナビ 地デジ(フルセグ)TV バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ(ホンダセンシング) LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 1年間走行無制限保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-245VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    304.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    301.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    278万円

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    325.9万円

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    340.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間保証付き 6MT 1オーナー ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ETC2.0 純正ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール 後側方警戒支援システム 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

関東
1501
236万円
関西
724
256.2万円
東海
995
255万円
北海道
290
238.2万円
九州
877
236.7万円
東北
514
215万円
北陸・甲信越
440
248.1万円
中国
320
238.4万円
四国
236
245.4万円
地域別台数
関東
206
321.3万円
関西
98
329.3万円
東海
110
326.8万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.4万円
東北
16
346万円
北陸・甲信越
28
327.1万円
中国
45
316.2万円
四国
20
313.8万円

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ヴェゼルとGR86のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  GR86
227.9万円396.9万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496 排気量(cc) 2387
106~118 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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