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GR86とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 822万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
495 中古車掲載台数 24
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー イモビライザー LEDライト デユアルエアバッグ オートクルーズ 整備記録簿

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーナビバックカメラETCクルコン  純正18AW LEDヘッドライト 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 革/ウルトラスエードコンビシート 1オーナー シートヒーター 純正18インチアルミ 後側方警戒支援システム ステアリング連動LEDヘッド

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ケンウッドメモリーナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ プリクラッシュセーフティ レーンキープ ナビTV バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT・純正ナビ・バックカメラ・ETC・純正前ドライブレコーダー・前席シートヒーター・ハーフレザーシート・ステアリング連動ヘッドランプ・LEDヘッドライト・リアフォグ・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー フジツボマフラー Grazio Fアンダースポイラー GROWトランクスポイラー SARDダンパー カロッツェリアナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    1340万円

関東
176
334.6万円
関西
74
334万円
東海
103
336.2万円
北海道
11
335.1万円
九州
49
343.3万円
東北
13
360.1万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
38
339.2万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
5
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
9
1146.8万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

GR86の中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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GR86とガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ランボルギーニ  ガヤルド
279.9万円399.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2387 排気量(cc) 4961~5204
235 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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