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GR86とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
215.9万円777万円
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中古車相場 928万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
377 中古車掲載台数 34
  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT/RAYS18インチAW/フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 18インチアルミ 車高調 ナビ Rカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド TOM'Sエアロ 9インチTCナビ フイルム

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ/バックカメラ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT・社外ナビ・バックモニタ・LED

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン 純18AW

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 フロア6速MT クルーズコントロール

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド パイオニア製DA LEDヘッド ETC

    本体価格
    308万円

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    1058万円

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    1478万円

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    1628万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 4WD SVRフルエアロ 可変マフラー

    本体価格
    1190万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 社外SDナビ

    本体価格
    1076万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD D車 左ハンドル 6速MT フロントロベルタ

    本体価格
    応談

関東
112
343.3万円
関西
52
334.2万円
東海
90
350.3万円
北海道
6
383.3万円
九州
49
351.3万円
東北
7
351.7万円
北陸・甲信越
18
330.2万円
中国
30
348.4万円
四国
13
341.6万円
地域別台数
関東
12
1525.2万円
関西
6
1147.5万円
東海
5
1067.1万円
北海道
0
---
九州
6
1223.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1184.5万円
四国
1
1865万円

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GR86とガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ランボルギーニ  ガヤルド
279.9万円392万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2387 排気量(cc) 4961~5204
235 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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