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GR86とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  デリカトラック
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
530 中古車掲載台数 19
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 200台限定 40周年記念特別仕様車 6MT

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GR86 GR86 RC 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC TOMSエアロ GRトランクスポイラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ブルートゥース接続

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 バックカメラ スペアタイヤ 黒内装 6速マニュアル

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 6SPEEDM/T 限定車 GRトランクスポイラー 40Th記念サイドデカール brembo製レッドブレーキキャリパー アダプティブクルコン 純正18インチアルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ライトチューン車両/TOM'Sエアロ装着/STサスペンションキット/GRパフォーマンスダンパー/6MT/9インチナビ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト メモリーナビ バックカメラ 18インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    49.8万円

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    73.5万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

関東
187
328.2万円
関西
80
326.9万円
東海
104
332.5万円
北海道
14
329.8万円
九州
41
340.2万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
44
328.6万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
6
69.4万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

GR86の中古車を探す

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GR86とデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  デリカトラック
279.9万円399.5万円 新車時価格 134.5万円206万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2387 排気量(cc) 1789~2184
235 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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