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GR86とMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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GR86とMP4-12Cの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  MP4-12C
VS
218万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1078万円1398万円
MP4-12Cの相場表を見る
533 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ CD DVD HDMI バックカメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール オートエアコンオートライト スマートキー 横滑り防止機能 ステアリングリモコン

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSエアロ TOMSマフラー HKS車高調 クロススピード18アルミ ハーフレザーシート アルパインナビTV バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRフロアマット TV BカメラETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 修復歴無し 保証付 HKSマフラー ブリッツ車高調 アイサイト 純正9インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ハーフレザー パドルシフト 前席シートヒーター 社外ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー車 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 6速MT RZ用18インチアルミ Bluetooth  ナビTV  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ETC 前ドラレコ プッシュ式エンジンスタート オートエアコン Bluetooth CD 障害物センサー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT 車高調/LSD/社外ホイール/社外エアロ装着/純正ナビ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRスポーツマフラー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ DVD Bluetoot フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー イモビライザー エアロ LEDライト オートクルーズ 純正アルミ 整備記録簿

    本体価格
    353万円

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1158万円

関東
193
333.2万円
関西
77
330.1万円
東海
105
328.8万円
北海道
11
360.8万円
九州
55
335.5万円
東北
14
347.2万円
北陸・甲信越
22
309.2万円
中国
41
332.3万円
四国
15
325.6万円
地域別台数
関東
4
1278万円
関西
1
1078万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86とMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  MP4-12C
279.9万円399.5万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は533台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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