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GR86とリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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GR86とリューギEXの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  リューギEX
VS
204万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 307.4万円
リューギEXの相場表を見る
502 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/GRエアロ F・S・R/GRマフラー/純正9インチナビ TV・Bluetooth・バックカメラ/GRスポーツサイドバイザー/純正18インチAW/ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ストラードメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ADVAN18インチアルミホイール RS-Rダウンサス 柿本マフラー クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 半革シート/シートヒーター/アイサイトコアテクノロジー/レーダークルコン/レーンアシスト/BSD/RCTA/ハイビームアシスト/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9型ナビNSZT-Y68T Bカメラ ETC ドラレコ クルコン ハーフレザーシート シートヒーター アルミペダル フルセグTV Bt DVD CD BSM AFS LEDライト 純18AW

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ フルセグ CD DVD BT接続 キーレスエントリー スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルエアロ・アイサイト搭載・BSM・レーダークルーズ・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ HKSマフラー ETC

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー イモビ ABS 横滑り防止 純正アルミ シートヒーター オートエアコン パワステ LEDライト 整備記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 1オーナー 禁煙車 左右独立温度調整オートエアコン バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ LEDヘッド コーナーセンサー BSM シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ リアフォグ Bluetooth

    本体価格
    391.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

関東
182
337.5万円
関西
69
333.5万円
東海
116
340.4万円
北海道
12
358.3万円
九州
42
349.3万円
東北
17
349.7万円
北陸・甲信越
11
330.3万円
中国
39
344.7万円
四国
14
322.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
307.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とリューギEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  リューギEX
279.9万円399.5万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2387 排気量(cc) 1494~1496
235 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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