| トヨタ GR86 | 日産 レパード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
206.7万円～735万円
GR86の相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～460万円
レパードの相場表を見る |
| 492台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ GR86 | 日産 レパード | |
|---|---|---|
| 279.9万円～399.5万円 | 新車時価格 | 277万円～502万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1765×1425 他 |
| 2387 | 排気量(cc) | 1998～2987 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 125～270 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～11.2km/L |
|
装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー＋LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。（2021.10） |
解説 |
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3） |
GR86とレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GR86とレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGR86の中古車は492台、レパードの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
