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GR86とカローラを比較! - みんなの比較車種

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GR86とカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラ
VS
220万円759万円
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中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
589 中古車掲載台数 511
  • トヨタ GR86 2.4 RC ADVAN18AW ローダウン 外9型ナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT6 SDナビ BSM ETC バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ オートマチック車 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター リアフォグ スマートキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRトランクスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    288.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外8型ナビゲーション

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ オートライト LEDライト 禁煙車

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ BGカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 17インチ純正アルミ・ステアリングヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DAナビ・Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス-ICS-ナビ-Bカメラ-ETC2.0

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 大型モニターBluetooth対応ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ドラレコ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    254万円

関東
210
335.1万円
関西
89
319.2万円
東海
129
337.6万円
北海道
9
362.4万円
九州
60
335.7万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
39
341万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
188
191.3万円
関西
55
184万円
東海
63
193.1万円
北海道
26
180万円
九州
75
201.5万円
東北
34
200.2万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
37
192.5万円
四国
16
205.5万円

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GR86とカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラ
279.9万円399.5万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2387 排気量(cc) 1196~1797
235 最高出力(馬力) 98~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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