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スプリンターリフトバックとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターリフトバック   マツダ  スクラム
VS
165万円
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中古車相場 5万円348万円
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1 中古車掲載台数 347
  • トヨタ スプリンターリフトバック 12Tエンジンキャブ走行2.5マン リフトバック セミレス 12Tエンジン 走行2.5マン キャブ ドアバイザー 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    165万円

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関東
1
165万円
関西
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東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
73
70万円
関西
72
70万円
東海
41
67.6万円
北海道
15
76.8万円
九州
41
62.8万円
東北
26
68.7万円
北陸・甲信越
20
82.7万円
中国
48
68.5万円
四国
11
57.5万円

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スプリンターリフトバックとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターリフトバック   マツダ  スクラム
--- 新車時価格 92.3万円194万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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