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アルファードとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  bZ4X
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 407万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
6951 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車・モデリスタフルエアロ

    本体価格
    563.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    376万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X TVナビ Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD リアエンター・サンルーフ・黒革・寒冷地

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SRモデリスタエアロ2モニタ-Dインナ-ミラ-

    本体価格
    579万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ セーフティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD R1登録JBLナビ360°カメラ後席モニタ3眼LED

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S G's 後期型/専用エアロ/両パワスラ/Rモニター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグバックガイドモニター ドラレコ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 ワンオーナー ダブルムーンルーフ

    本体価格
    791.6万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

関東
2563
411.4万円
関西
974
447.9万円
東海
1013
464.7万円
北海道
411
411.7万円
九州
714
438.8万円
東北
387
395.8万円
北陸・甲信越
342
427.6万円
中国
384
447.3万円
四国
163
420.3万円
地域別台数
関東
3
419.3万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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アルファードとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  bZ4X
540万円872万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2487~2493 排気量(cc) ---
182~190 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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