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クラウンクロスオーバーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLB
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 90
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS ICS 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ パドルシフト フルセグ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    432.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲モニター パワートランクフード シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビETCバックカメラスマートキーマルチビュー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD /純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/オートハイビーム/電動リアゲート/ハーフレザーシート

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TRDエアロ モデリスタ製ガーニッシュ 黒革シート ダークチェスナット内装 12.3インチディスプレーオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポット 前後ドラレコ

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 総合評価4.5点

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 本革シート パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 純正ドラレコ レーダークルコン フルセグ ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    435万円

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    618万円

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    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
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    本体価格
    729.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドP・SR・(2301)

    本体価格
    598万円

関東
258
446.7万円
関西
145
444.5万円
東海
183
450万円
北海道
75
465.1万円
九州
113
472万円
東北
78
468.1万円
北陸・甲信越
73
469.9万円
中国
53
475.6万円
四国
42
459.8万円
地域別台数
関東
43
614.9万円
関西
20
600.1万円
東海
11
662万円
北海道
2
514.9万円
九州
5
634.7万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円

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クラウンクロスオーバーとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLB
435万円755万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
186~272 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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