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クラウンクロスオーバーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLB
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
970 中古車掲載台数 103
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ 純正12.3インチナビコネクトナビ 白革シート フルセグ アラウンドビューモニター アダクティブクルーズコントロール 温冷シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットモニタ シートヒーター・ベンチレーション 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ BSM パノラミックビューモニター 黒レザーシート デジタルインナーミラー シートベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ディスプレイ 黒革ベンチレーション パノラミックビューモニター アダプティブハイビーム デジタルインナーミラー BSM PWトランク サドルタン内装 禁煙車

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ 本革 シートエアコン パワーシート アクセサリーコンセント パワートランクリッド

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 16000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bluethooth 全周囲&バックモニター 追従型クルコン デジタルミラー 1500W電源 パワートランクリッド ETC2・0 禁煙車

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パワーシート ナビ フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    818万円

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    798万円

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    本体価格
    479.9万円

関東
271
439.1万円
関西
129
440.4万円
東海
152
448.2万円
北海道
58
461.8万円
九州
133
464.7万円
東北
78
451.8万円
北陸・甲信越
52
451.6万円
中国
50
467.5万円
四国
47
455.3万円
地域別台数
関東
55
616万円
関西
17
597.8万円
東海
14
654.1万円
北海道
3
513.5万円
九州
4
565.6万円
東北
1
540万円
北陸・甲信越
2
776.5万円
中国
6
626.6万円
四国
1
525万円

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クラウンクロスオーバーとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLB
435万円755万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
186~272 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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